Tout ce qui se passe avant le départ
Vols, aéroport d’arrivée, comment rejoindre la maison… et une check-list pour ne rien oublier avant de fermer la valise.
Venir en Sicile
En avion
Skyscanner — chercher un vol Aéroport de Catane — le site officiel L’Etna en direct — INGV, communiqués et avis aux avions Catane → la maison, sur Google Maps
- Catania (CTA) — notre aéroport conseillé : le plus de vols, et tout part de là. Comptez près de deux heures de route jusqu’à la maison, 130 km.
- Comiso (CIY) — le plus proche, environ 40 min de route. Peu de vols, mais quand il y en a un c’est de loin le plus reposant.
- Palerme (PMO) — le plus loin, environ 3 h, à réserver aux bons plans.
- Privilégiez un vol qui arrive tôt à Catane : vous pourrez enchaîner avec le bus ou le train le jour même, et arriver de jour.
- Vérifiez la politique bagages, souvent en supplément sur les compagnies low-cost.
- Les cendres de l’Etna ferment parfois Catane, de quelques heures à une journée — en juillet 2026, 188 vols annulés et 60 déroutés. Le premier réflexe n’est pas le volcan mais votre compagnie : c’est elle qui sait ce que devient votre vol, et l’aéroport lui-même demande qu’on l’appelle avant de venir.
- Comiso est resté ouvert à chaque fois : il est au sud de la Montagne, quand les cendres partent vers Catane. C’est le repli, et il est à 40 min d’ici. Palerme et Trapani récupèrent les vols déroutés.
- Pour savoir ce que fait le volcan, l’INGV publie ses communiqués en continu, avis aux avions compris — en italien et assez technique, c’est le lien ci-dessus.
Sources : Rejoindre Scicli — I Love Scicli (temps de route depuis Catane) ↗INGV, Osservatorio Etneo — communiqués et avis aux avions (VONA), en continu ↗Juillet 2026, 188 vols annulés et Comiso resté ouvert — AGI ↗L’aéroport demande d’appeler sa compagnie avant de venir — La Sicilia ↗
En voiture
GNV — Gênes, Naples ↔ Palerme Grimaldi Lines — Livourne, Civitavecchia, Salerne Caronte & Tourist — la traversée du détroit
- Le bateau, de loin le plus reposant : on embarque la voiture chargée et on se réveille en Sicile. Et on n’est pas obligé de partir de Gênes — GNV et Grimaldi Lines desservent tous les deux Palerme, depuis Gênes (départ le soir, une vingtaine d’heures de traversée, on débarque le lendemain), depuis Naples (8 à 12 h), depuis Livourne, depuis Civitavecchia et depuis Salerne. Prenez le port qui vous arrange : de Palerme, il reste environ 3 h de route jusqu’à la maison.
- La descente de la Botte — on roule jusqu’en Calabre et on embarque pour Messine. Attention : le ferry ne part pas de Reggio de Calabre même mais de Villa San Giovanni, quelques kilomètres avant, là où l’autoroute s’arrête. La traversée fait une vingtaine de minutes, sans réservation, et il reste ensuite environ 3 h de route.
- Entre les deux, c’est une question de fatigue : le bateau vous épargne toute l’Italie du Sud au volant. Et la cabine n’est pas obligatoire — il y a des fauteuils inclinables, réservés à l’avance comme une place de train, et le passage sur le pont pour qui emporte de quoi camper un minimum : un duvet et un tapis suffisent.
Sources : Dormir à bord d’un ferry : pont, fauteuils, cabines — Traghetti.com ↗
En train
- On peut venir en train de très loin, et c’est plus simple qu’il n’y paraît : l’Intercity Notte descend de Milan ou de Rome jusqu’en Sicile, en couchette ou en voiture-lit. On s’endort en Lombardie, on se réveille en vue de l’Etna.
- Le moment qu’on n’oublie pas : à Villa San Giovanni, le train ENTIER monte sur un ferry pour traverser le détroit — wagons compris, une vingtaine de minutes. Ça vaut le coup de rester réveillé.
- À Messine le convoi se coupe en deux : une moitié file vers Palerme par la côte nord, l’autre descend sur Taormine, Catane et Syracuse. C’est celle-là qu’il vous faut — on descend à Syracuse, d’où part la ligne régionale qui dessert Modica, Scicli et Pozzallo.
- Les couchettes partent tôt en été : réservez sur trenitalia.com dès que vos dates sont sûres.
Sources : Intercity Notte — Trenitalia (liaisons Sicile, couchettes et voitures-lits) ↗L’embarquement à Villa San Giovanni et les sections — Ferrovie.it ↗Traghettamento dans le détroit de Messine — Wikipedia ↗
Une fois arrivé
Depuis l’aéroport
Goldcar — louer une voiture L’itinéraire jusqu’à la maison AST — les bus, horaires AMT Catane — la navette de la gare Trenitalia — horaires et billets Code de la route italien — art. 171, le casque Code de la route italien — art. 152, les feux
- Louer une voiture — le cas le plus fréquent, et le plus pratique pour explorer la région : nous conseillons Goldcar. En sortant de l’aérogare, prenez à droite : tous les loueurs sont regroupés au même endroit.
- Important : la carte de crédit doit être au nom de la personne qui a réservé. Goldcar bloque une caution (environ 950 € à ce jour) si vous ne prenez pas l’assurance, qui reste facultative.
- Bus AST — vers Modica, Scicli, Donnalucata et Pozzallo. En sortant de l’aérogare, c’est à gauche : les loueurs de voitures sont à droite, les bus à gauche.
- Train — il y a une gare à l’aéroport, Catania Aeroporto Fontanarossa, à 700 m de l’aérogare : une navette AMT y mène toutes les dix minutes, de 4 h 30 à 22 h 40. Mais le billet de la navette ne se vend pas seul : il s’achète avec celui du train, 1,40 € de supplément — au guichet, demandez les deux ensemble. De là on rejoint le réseau régional, qui dessert Modica, Scicli, Pozzallo et Raguse.
- Chauffeur privé — Giovanni, notre perle : 10 € de Donnalucata à l’appartement, 20 € de Pozzallo, 150 € depuis l’aéroport de Catane. Jusqu’à 5-6 personnes. Demandez son numéro à Mag, et prévenez-le à l’avance selon ses disponibilités (prévoyez un plan B).
- Ne comptez pas trouver de Uber : l’application ne couvre pas cette région rurale (en Italie, Uber ne fonctionne qu’à Rome et Milan, et seulement avec des taxis/chauffeurs licenciés). Ici, on compte sur Giovanni, un taxi local ou le bus.
- À moto ou en scooter — c’est la meilleure façon de voir la côte : les routes entre Cava d’Aliga, Donnalucata et Sampieri longent la mer, elles sont courtes et rarement chargées. Deux règles italiennes valent d’être sues avant de démarrer. Le casque est obligatoire pour le conducteur comme pour le passager, à tout âge : 83 à 332 € d’amende, et le véhicule immobilisé 60 jours (90 en cas de récidive dans les deux ans) — c’est le conducteur qui répond aussi du passager. Et les feux de croisement restent allumés en permanence, de jour comme de nuit, y compris en agglomération.
Sources : Fontanarossa Airlink — Trenitalia (le billet navette + train) ↗Gare de l’aéroport — Wikipedia (700 m, navette AMT, faute de page officielle) ↗
Check-list avant de partir
Surtout pour Mag, qui a oublié les clés la dernière fois.
Petit jeu
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Aéroports, ferries, routes. Tout ce qu’il faut savoir est écrit plus haut sur cette page — chaque réponse vous dit où aller relire.
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